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遠航要角都收押 再飛待何時?

【聯合晚報╱記者張家豪/台北報導】2008.05.1303:當舖15pm 吳當舖融資哥航空負責人當舖借錢樓文豪報系資料照片 遠汽車借款航前汽車融資董事長崔湧(右)遠航前總經理陳尚群(左) 報汽車貸款系資料照片 就在房貸新政府即將在下周520二胎房貸正式上房屋貸款台,推動兩岸三通直航之際票貼,遠東航空(5605)卻傳出了停飛的支票貼現壞消息。同時,前任董事長崔湧、總經理陳尚支票借款群、財務車貸長吳勇璋以汽車借貸及合作汽車借錢密切的吳哥航空負責人樓文融資豪等貸款人,先後遭到收押。曾經是國內航線借錢的龍頭,也是第一家飛航兩岸直航借款的業者,現在陷入營運困境。 遠航最大的債借貸權銀行–遠東銀行,上周積極爭二胎取當任重整人,希民間二胎望能夠取得主導權。不過,現在停房屋二胎止營運後,遠航重整和緊房貸二胎急處分的措施,已經沒有必要,遠航接下來恐二胎貸款怕會面臨清算的命運。 汽車當舖 當鋪 遠航自1957年成立後,在創辦人胡當舖借款侗清苦心經營下,1960年代躍居為台灣國內航空業的當舖借貸老大,市佔率最高曾經超過50%。關鍵字不過,胡侗清辭世後,爆發一連串seo的股權糾紛,遠航一度面臨經營管理異動的嚴苛考驗。 時至今日,遠航雖然由財務背景出身的崔湧和陳尚群主導,乃至目前所謂的「市場派」掌權,這場經營階層變動的劇碼,還是遠航無法學會的課題,且「人治」的味道尤其重,無法真正步入制度化的正軌,遠航的真相石沉大海,問題也就始終無法解決。 許多對遠航有興趣的投資人,都說是看中「兩岸三通」題材。問題是,台灣的民航政策在哪裡?交通部、民航局等都提不出一個具體的措施和辦法,航空業結構失調在高鐵通車後,日漸嚴重。只看中兩岸三通,想要炒作直航議題的市場派,最後也身陷其中。 就如遠航一開始徵求私募案時所說,需要的是了解航空產業的策略投資夥伴,而不是純粹的投資人。遠航缺的,不只是錢而已,而是制度面的規劃,所以政府民航政策的配合與支持。 【2008/05/13聯合晚報】
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